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"타다OUT" 택시기사 또 분신···대타협, 결국 소리만 요란했나
개인택시운송사업조합 소속 조합원들이 15일 오후 서울 광화문 광장에서 타다(TADA) 퇴출 요구 집회를 열고 구호를 외치고 있다. [뉴스1] 15일 새벽 3시19분쯤 서울 시
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“택시 사납금 방치할 건가" vs "정부 재정지원 검토 필요"
“법인택시의 45%가 쉰다. 기사가 없어서다. 이유는 대부분 저임금·장시간 노동 탓이다. 플랫폼 택시 도입으로 운휴차량이 줄면 회사 수입이 창출되는 거다.” (더불어민주당 박홍근
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기본 6800원 ‘승차거부 없는’ 택시 성공할까
20일 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [사진 타고솔루션
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승차거부 없고 말 걸지 않고 클래식 나오는 택시…그런데 최저요금은 6800원
20일 첫 선을 보인 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [
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“8조원 맴도는 택시시장 100조, 200조로 키우고 싶다”
━ 택시면허 딴 기자가 만난 정주환 카카오모빌리티 대표 고되다. 하루 12시간 쉬지 않고 달려도 밥벌이가 쉽지 않다. 손님이 없으면 연료만 타는 게 아니라 애간장이 더 탄
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[단독]택시기사 기자, 카카오모빌리티 대표에 ‘밥벌이’를 묻다
━ 정주환 카카오모빌리티 대표 단독 인터뷰 지난 13일 경기 성남시 판교에 있는 본사에서 본지와 인터뷰 한 정주환 카카오모빌리티 대표. 박민제 기자 ‘고되다. 하루
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[취재일기]청각장애인도 운전하는 말레이시아 공유차 ‘그랩’
지난해 말 세계 3대 승차공유 플랫폼인 ‘그랩’의 산실인 말레이시아를 방문했다. 택시·승용차·승합차 등 각양각색의 그랩 차량 중에서도 눈길을 끄는 차량이 있다. ‘I AM DE
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"대통령을 바꾸자" 서울 개인택시기사 조합 "출·퇴근 카풀 합의안 결사 반대"
“대통령을 바꾸자! 문재인 정부 정신 똑바로 차려라!” 8일 오후 2시 서울 영등포구 더불어민주당사 앞에 모인 서울 개인택시 기사들이 출퇴근 시간 카풀 서비스를 허용하기로 한
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카풀 출퇴근 2시간씩 허용…택시는 일한 시간만큼 월급제
택시·카풀 사회적 대타협 기구가 출퇴근 시간에 한해 카풀 영업을 허용하기로 7일 합의했다. 대타협 기구 출범 45일 만이다. 택시 4단체, 카카오모빌리티, 더불어민주당, 국토교통
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이낙연 “택시‧카풀 대타협 환영…성실한 이행 약속”
이낙연 국무총리. [연합뉴스] 이낙연 국무총리가 7일 택시·카풀 대타협기구 최종 담판에서 ‘출‧퇴근 시간 카풀 허용’과 ‘택시 월급제’를 골자로 한 합의안을 도출한 데 환영
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출퇴근 2시간씩 '카풀' 탈 수 있다…대타협 기구 합의 성공
7일 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장인 전현희 의원과 택시·카풀 업계 대표자들이 국회 정론관에서 합의안을 발표한 뒤 손을 맞잡고 있다. [연합뉴스] 택시ㆍ카풀 사
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[뉴스분석]첫발 떼는 승차공유, 카풀 허용하며 택시 참여 길 열었다
사회적 대타협기구가 7일 합의한 카풀(승차공유) 제한적 허용은 크게 두가지 측면에서 의미가 있다. 먼저 평행선을 달리던 이해 당사자가 한발씩 양보해 상생의 결론을 냈다는 점이다.